Δευτέρα 12 Μαρτίου 2012

Αστική Συγκοινωνία για την Ραφήνα


ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ  ΕΛΕΓΧΟΥ
Αριθ. Πρωτ.
6580
Ημερομ. Κατάθεσης
12.03.12


Προς: Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Κύριε Υπουργέ,
Επανερχόμαστε στο ζήτημα της σύνδεσης του Δήμου Ραφήνας με αστικά μέσα μαζικής μεταφοράς, το οποίο έχουμε φέρει επανειλημμένα στην Βουλή (Αρ. Πρωτ. 673/11-05-04, 1939/02-07-04. 1678/31-08-05, 11545/16-12-08 και 11891/23-12-08). Όπως πολύ καλά γνωρίζετε πολλοί δήμοι της Ανατολικής Αττικής δεν καλύπτονται συγκοινωνιακά από αστικά μέσα παρά το γεγονός ότι αναπτύσσονται ραγδαία πληθυσμιακά και οικιστικά. Οχτώ χρόνια τώρα οι κάτοικοι έχουν ακούσει όλους τους εμπλεκόμενους Υπουργούς και όλες τις κυβερνήσεις να υπόσχονται ότι θα αποκτήσει η Ανατολική Αττική αστική συγκοινωνία, ότι θα υπάρξει ενιαίο σχέδιο αστικής συγκοινωνίας για όλη την Αττική, τίποτα όμως δεν έχει γίνει επί της ουσίας. Ακόμα και σήμερα η σύνδεση με την πρωτεύουσα αλλά και με τους γειτονικούς Δήμους πραγματοποιείται μέσω των ΚΤΕΛ, γεγονός που λειτουργεί αποτρεπτικά για την χρήση Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τόσο λόγω του αντιτίμου όσο και λόγω της αραιής συχνότητας δρομολογίων. Το αποτέλεσμα είναι οι μετακινήσεις να πραγματοποιούνται κατά κύριο λόγο με ιδιωτικά μέσα, γεγονός που επιβαρύνει τους πολίτες σημαντικά ενώ δημιουργεί και αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο σε όλο το οδικό δίκτυο.
Κατόπιν όλων αυτών,
Ερωτάστε:
1.      Πότε επιτέλους θα υπάρξει Ενιαίος Συγκοινωνιακός Χάρτης για την Αττική;
2.      Πότε εκτιμάτε ότι θα αποκτήσει ο Δήμος Ραφήνας αστική συγκοινωνία ώστε να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι του Δήμου αλλά και οι χιλιάδες συμπολίτες μας που χρησιμοποιούν καθημερινά το λιμάνι της Ραφήνας προκειμένου να ταξιδέψουν σε κάποιο από τα νησιά που συνδέονται ακτοπλοϊκά με αυτό;

-O-
ΕΡΩΤΩΝ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 

Παρασκευή 9 Μαρτίου 2012

Ο Βασίλης Οικονόμου στηρίζει τις Στέγες Υποστηριζόμενης Διαβίωσης



Την Τετάρτη 08 Μαρτίου 2012 o ανεξάρτητος Βουλευτής Αττικής, Βασίλης Οικονόμου, επισκέφτηκε την Στέγη Υποστηριζόμενης Διαβίωσης για τα Άτομα με Νοητική Στέρηση «Το Πέταγμα» στο Χαλάνδρι όπου και συναντήθηκε με τα μέλη του Συλλόγου και τα παιδιά που φιλοξενούνται στα σπίτια. Συζήτησε με τα μέλη του Συλλόγου για τα προβλήματα οικονομικής επιβίωσης που δημιουργούνται στις Στέγες Υποστηριζόμενης Διαβίωσης και τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν πολλές από αυτές να κλείσουν. Για το θέμα ο Βουλευτής Αττικής έχει ήδη καταθέσει σχετική ερώτηση στην Βουλή ζητώντας να διασφαλιστεί η χρηματοδότησή τους ώστε να συνεχιστεί η πραγματικά πολύτιμη συνεισφορά τους στην κοινωνία. Ο Βασίλης Οικονόμου δεσμεύτηκε ότι θα κάνει ότι περνάει από το χέρι του και θα πιέσει με όλες του τις δυνάμεις ώστε να ενισχυθούν και να διατηρηθούν πάση θυσία οι Στέγες Υποστηριζόμενης Διαβίωσης και κάθε άλλη κοινωνική δομή πρόνοιας που απευθύνεται στις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες.  

Οργή προκαλεί στους κατοίκους του Δήμου Ωρωπού η αύξηση των διοδίων


ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ  ΕΛΕΓΧΟΥ
Αριθ. Πρωτ.
6531
Ημερομ. Κατάθεσης
09.03.12




ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Κύριε Υπουργέ,

Μεγάλη είναι η αγανάκτηση των κατοίκων του Δήμου Ωρωπού από την εφαρμογή νέων τιμολογίων στα διόδια των Αφιδνών στα πλαίσια του «συμβατικού δικαιώματος» της εταιρίας, την στιγμή που η ίδια εταιρία εξακολουθεί να παραβλέπει τις συμβατικές της υποχρεώσεις με την ανοχή βέβαια της κυβέρνησης. Όπως πολύ καλά γνωρίζετε η ανάδοχος εταιρία που εκμεταλλεύεται τα διόδια έχει αναστείλει το σύνολο των οφειλόμενων κατασκευών από 27-01-2011 και ενώ έχει παρέλθει πάνω από ένα έτος που η εταιρία παραβιάζει συστηματικά τη σύμβαση και το ελληνικό δημόσιο δεν εξάσκησε κανένα από τα δικαιώματά του, σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος. Επιπρόσθετα σας θυμίζουμε ότι σημαντικό μέρος κατασκευών που έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2009 και του 2010 παραμένουν σε εκκρεμότητα και παρόλα αυτά η εταιρία έλαβε την συμβατικά προβλεπόμενη χρηματοδοτική συμβολή του δημοσίου χωρίς να της έχουν επιβληθεί οι αναλογούσες ποινικές ρήτρες για καθυστερήσεις και της επετράπη και η οικονομική επιβράβευση με την αύξηση του αντιτίμου και κατά συνέπεια των κερδών της. Τα παραπάνω έχουν τεκμηριωθεί αναλυτικά σε αναφορές που υπέβαλαν στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων 10 θεσμικοί φορείς της ΒΑ Αττικής και ήδη διερευνώνται από την Ελληνική δικαιοσύνη, το ΣΔΟΕ και τους επιθεωρητές περιβάλλοντος. Είναι πραγματικά περίεργο να επιτρέπεται στην ανάδοχο εταιρία να επιβάλλει αυξήσεις στα διόδια χωρίς να εκτελεί έργο ενώ θα έπρεπε ήδη να έχει εξαναγκαστεί να επιστρέψει ως αχρεωστήτως καταβληθείσα τη χρηματική συμβολή του δημοσίου, να καταβάλλει τις προβλεπόμενες ποινικές ρήτρες και εν τέλει να ασκήσει το ελληνικό δημόσιο όλα τα δικαιώματά του λόγω της αντισυμβατικής της συμπεριφοράς. Τέλος θεωρούμε αδιανόητο τόσα χρόνια το ελληνικό κράτος να δεσμεύεται ότι θα βρει μια δίκαιη λύση για τους μόνιμους κατοίκους πέριξ των διοδίων που αναγκάζονται να πληρώνουν συνεχώς διόδια για αποστάσεις λίγων χιλιομέτρων.
Κατόπιν όλων αυτών,
Ερωτάστε:
1.Για ποιους λόγους το ελληνικό δημόσιο δεν ασκεί τα συμβατικά δικαιώματά του από την στιγμή που η ανάδοχος εταιρία δεν ανταποκρίνεται στις συμβατικές της υποχρεώσεις;
2.Πότε επιτέλους θα βρεθεί λύση τουλάχιστον για τους μόνιμους κατοίκους της ΒΑ Αττικής και ειδικά του Δήμου Ωρωπού που αναγκάζονται να πληρώνουν διαρκώς διόδια για αποστάσεις λίγων χιλιομέτρων χωρίς μάλιστα να απολαμβάνουν τις υποδομές που υποτίθεται είναι υποχρεωμένη από την σύμβαση να υλοποιήσει η ανάδοχος;
3.Για ποιους λόγους το ελληνικό δημόσιο καταβάλει την συμβατικά προβλεπόμενη χρηματοδοτική συμβολή αφού η εταιρεία δεν πραγματοποιεί το έργο για το οποίο πληρώνεται;



                                                                                    -Ο-
ΕΡΩΤΩΝ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Αστική Συγκοινωνία στη Νέα Μάκρη, Μαραθώνα και παραλία Μαραθώνα


ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ  ΕΛΕΓΧΟΥ
Αριθ. Πρωτ.
6530
Ημερομ. Κατάθεσης
09.03.12



ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Κύριε Υπουργέ,
Πολλές ήταν οι υποσχέσεις που έδωσαν διαδοχικά οι κυβερνήσεις για την ανάπτυξη αστικού δικτύου συγκοινωνιών στη Νέα Μάκρη και το Μαραθώνα αλλά καμία δεν υλοποιήθηκε παρά τις επαναλαμβανόμενες παρεμβάσεις μας στην Βουλή (Αρ. Πρωτ. 673/11-05-04, 1939/02-07-04,1678/31-08-05 και 11545/16-12-08). Όπως πολύ καλά γνωρίζετε ο Δήμος Μαραθώνα είναι ένας από τους Δήμους της Αττικής όπου η πληθυσμιακή αύξηση είναι ραγδαία, ενώ ειδικά τους θερινούς μήνες ο αριθμός των κατοίκων πολλαπλασιάζεται. Οι κάτοικοι των περιοχών αυτών μετακινούνται από και προς την Αθήνα είτε με ιδιωτικά μέσα είτε με τα ΚΤΕΛ, γεγονός που συνεπάγεται μεγάλη οικονομική επιβάρυνση αλλά και ταλαιπωρία λόγω της συχνότητας των δρομολογίων και του κυκλοφοριακού φόρτου που προκαλείται. Κατά τη γνώμη μας είναι αδιανόητο λίγα χιλιόμετρα έξω από την πρωτεύουσα να μην υπάρχει αστική συγκοινωνία ειδικά σήμερα που η οικιστική ανάπτυξη έχει μετατρέψει τις περιοχές αυτές της Ανατολικής Αττικής σε προάστια της πρωτεύουσας. Είναι επίσης αδικαιολόγητο αλλά και ενδεικτικό των αιτιών της σημερινής κατάστασης στην χώρα το γεγονός ότι ο Ενιαίος Συγκοινωνιακός Χάρτης της Αττικής εξαγγέλλεται περισσότερο από μια δεκαετία, έχει αλλάξει πέντε φορές η κυβέρνηση και ακόμα δεν έχει επιτευχθεί το αυτονόητο για κάθε ευρωπαϊκή πρωτεύουσα, δηλαδή το σχέδιο έστω της ανάπτυξης των Αστικών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. 

Κατόπιν όλων αυτών,
Ερωτάστε:
1.Πότε επιτέλους θα υπάρξει Ενιαίος Συγκοινωνιακός Χάρτης για την Αττική;
2.Πότε εκτιμάτε ότι θα αποκτήσει επιτέλους ο νέος Δήμος Μαραθώνα αστική συγκοινωνία ώστε να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι του Δήμου αλλά και οι χιλιάδες εποχιακοί κάτοικοι και επισκέπτες του Δήμου που τον επιλέγουν ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες; 




                                                                                 -Ο-
ΕΡΩΤΩΝ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στην υπογραφή της ΚΥΑ για το Βιομηχανικό Πάρκο Ασπροπύργου


ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ  ΕΛΕΓΧΟΥ
Αριθ. Πρωτ.
6532
Ημερομ. Κατάθεσης
09.03.12




ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

Κύριε Υπουργέ,
Με έκπληξη διαβάζουμε σε επιστολή της εταιρίας «Επενδυτική Ασπροπύργου Α.Ε.Τ.Ε.» που απευθύνεται σε εσάς και μας κοινοποιήθηκε, ότι εδώ και τρεις μήνες αναμένεται από εσάς η υπογραφή σχετικής ΚΥΑ που αφορά στο Βιομηχανικό Πάρκο Ασπροπύργου. Καθώς πρόκειται για ένα αναπτυξιακό έργο που θα ωφελήσει την περιοχή του Θριασίου Πεδίου και θα αποτελέσει πιλότο και για άλλες παρόμοιες επενδυτικές δραστηριότητες και η οποία συγκαταλέγεται στις προτεραιότητες και σπουδαιότητες του κυβερνητικού έργου, δημιουργούνται εύλογες απορίες για τους λόγους της καθυστέρησης και για ενδεχόμενες σκοπιμότητες που εξυπηρετεί αυτή η κωλυσιεργία. Όπως μάλιστα πληροφορούμαστε όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι έχουν πραγματοποιηθεί από το αρμόδιο περί τούτου Υπουργείο Ανάπτυξης και απομένει η τυπική και μόνο έγκριση του Υπουργείου Περιβάλλοντος.

Κατόπιν όλων αυτών,

Ερωτάστε:
1.Πότε θα υπογράψετε την σχετική ΚΥΑ που παραμένει στα χέρια σας εδώ και τουλάχιστον τρεις μήνες;
2.Για ποιους λόγους υπάρχει αυτή η καθυστέρηση για ένα τόσο σοβαρό αναπτυξιακό έργο για τον Ασπρόπυργο και εν γένει για το Θριάσιο Πεδίο;
    




                                                                                      -Ο-
ΕΡΩΤΩΝ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Παρασκευή 2 Μαρτίου 2012

Υπό κατάρρευση οι φυλακές της χώρας


ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΔΙΕΥΘ. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ  ΕΛΕΓΧΟΥ
Αριθ. Πρωτ.
6239
Ημερομ. Κατάθεσης
02.03.12



ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Υπουργό Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων

Κύριε Υπουργέ,

Μεγάλος αναβρασμός επικρατεί στα καταστήματα κράτησης όλης της χώρας αφού ούτε αυτά έχουν γλιτώσει από τις περιοριστικές πολιτικές της κυβέρνησης με κίνδυνο όπως αναφέρουν οι σωφρονιστικοί υπάλληλοι και οι εξωτερικοί φρουροί στα απεργιακά δελτία τύπου τους σε όλη την Ελλάδα να τίθενται σοβαρότατα θέματα ασφάλειας, ειδικά κατά τις νυχτερινές ώρες και τις αργίες, όταν και δεν επαρκεί στις περισσότερες περιπτώσεις το προσωπικό φύλαξης ή δεν πληρώνονται γι αυτή τους την εργασία. Εάν δεν προβείτε άμεσα σε παρεμβάσεις εκτόνωσης της έκρυθμης κατάστασης τα προβλήματα που θα προκληθούν θα είναι ανεξέλεγκτα.
Κατά τη γνώμη μας ειδικά οι θέσεις της φύλαξης κατά τη νύχτα και τις αργίες δεν πρέπει να είναι αντικείμενο οικονομικής πολιτικής αλλά μόνο ασφάλειας, γι αυτό και πρέπει οι θέσεις αυτές να επανέλθουν τουλάχιστον στον αριθμό του 2009 και μάλιστα να αυξηθούν αναλογικά με τις αυξημένες ανάγκες που προκαλεί ο υπερπληθυσμός των κρατουμένων στα καταστήματα κράτησης και οι απώλειες ενεργού προσωπικού που συνταξιοδοτήθηκε, δεν αντικαταστάθηκε εξαιτίας της αναλογίας 1 προς 10 και έφερε σε λειτουργικό αδιέξοδο τους εργαζόμενους.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα το Γενικό Κατάστημα Κράτησης Νιγρίτας Σερρών που είναι το πιο καινούριο σωφρονιστικό κατάστημα στη χώρα μας, το οποίο υπολειτουργεί από το Σεπτέμβριο του 2010 και όπως μας ενημερώνει το Στέλεχος των Ελεύθερων Πολιτών Απόστολος Μπόκας σχεδιάζεται η επέκταση της λειτουργίας του, χωρίς να υπάρχει ορατή πρόβλεψη πλήρωσης των θέσεων εκείνων που θα διασφαλίζουν ότι το προσωπικό θα επαρκεί για την εφαρμογή των σχεδίων ασφαλείας.
Κατόπιν όλων αυτών,
Ερωτάστε:

1.Ποιος είναι ο σχεδιασμός και προπάντων το χρονοδιάγραμμα για να στελεχώσετε, να λειτουργήσετε πλήρως και όχι με ημίμετρα και τραγικά προβλήματα ασφαλείας, όπως σήμερα το ΓΚΚ Νιγρίτας Σερρών, τα τρία νέα σωφρονιστικά καταστήματα (Νιγρίτας, Χανίων, Δράμας) που θα επιτρέψουν τον ασφαλή καταμερισμό των κρατουμένων και την επιζητούμενη αποσυμφόρηση;
2.Προτίθεστε να εξασφαλίσετε άμεσα τις θέσεις φύλαξης κατά τις νυχτερινές ώρες και τις αργίες που θα παρέχουν το ελάχιστο επίπεδο ασφάλειας το οποίο σήμερα δεν διασφαλίζεται αλλά επαφίεται στο φιλότιμο και την αυταπάρνηση των εργαζομένων;
3.Πότε επιτέλους θα αλλάξετε τον τρόπο που πληρώνονται (δεν πληρώνονται) οι υπάλληλοι τα νυχτερινά τους, για να σταματήσουν τα χίλια προβλήματα που δημιουργούνται και πρέπει να λύνονται με νομοθετικές ρυθμίσεις και δικαστήρια;
                                                                                       -Ο-
ΕΡΩΤΩΝ
ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Πέμπτη 1 Μαρτίου 2012

«Μπορούμε να σταματήσουμε τον κατήφορο»




Μεγάλη ήταν η συμμετοχή των κατοίκων της Ελευσίνας στην ομιλία του Βουλευτή Αττικής (συνεργαζόμενος με τη Δημοκρατική Αριστερά), Βασίλη Οικονόμου. Οι ενεργοί πολίτες της Ελευσίνας διέψευσαν με την συμμετοχή τους στη συζήτηση όλους όσους υποστηρίζουν ότι οι πολίτες είναι τρομοκρατημένοι και αποτραβηγμένοι στην ιδιώτευσή τους.
Ο Βασίλης Οικονόμου στην τοποθέτηση του τόνισε ότι η πολιτική που εφαρμόζεται εδώ και δύο χρόνια είναι καταστροφική για την μεγάλη πλειοψηφία του ελληνικού λαού και οι κάτοικοι της Ελευσίνας βιώνουν με τραγικό τρόπο τα αποτελέσματά της αφού μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα μετατράπηκαν από εργαζόμενοι με αξιοπρεπή μισθό είτε σε ανέργους είτε σε φτωχούς εργαζόμενους που οι απολαβές τους δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες τους. «Δυστυχώς ακόμα δεν έχουμε δει τίποτα αφού το πιο σκληρό πακέτο μέτρων έρχεται τον Ιούνιο και τότε όλοι ανεξαιρέτως θα βιώσουμε την ραγδαία πτώση του βιοτικού μας επιπέδου αφού τα 11,5 δις € μέτρα θα προστεθούν σε όλα όσα έχουν επιβληθεί σε βάρος των μεσαίων και λαϊκών στρωμάτων.
Στόχος των Ελεύθερων Πολιτών και της Δημοκρατικής Αριστεράς με την οποία συνεργαζόμαστε πολιτικά και εκλογικά είναι να καταθέσουμε την εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης. Είναι βέβαιο ότι δεν πρόκειται να επιστρέψουμε στις συνθήκες ζωής που είχαμε συνηθίσει. Μπορούμε όμως να σταματήσουμε τον κατήφορο.
Είναι αδιανόητο να υπάρχουν οι στρατιές συμβούλων στα υπουργικά γραφεία και να αναζητούμε ισοδύναμα για το κόψιμο των κύριων και επικουρικών συντάξεων! Κανείς δεν μιλάει για τα λεγόμενα μυστικά κονδύλια των Υπουργείων και τις επιχορηγήσεις εκατομμυρίων ευρώ για τις ΜΚΟ! Όποιος μπει στον κόπο να δει αναλυτικά τον προϋπολογισμό θα βρει πολλά αντίστοιχα ισοδύναμα μέτρα που θα μπορούσαν να ληφθούν συνδυαστικά προκειμένου να εξασφαλίσουμε αξιοπρεπή εισοδήματα στους μισθωτούς και τους συνταξιούχους.
Στην ομιλία του Βασίλη Οικονόμου παρευρέθηκε και απηύθυνε χαιρετισμό και ο Δήμαρχος Ελευσίνας, Γιώργος Τσουκαλάς, ο οποίος και ευχήθηκε καλή επιτυχία στην προσπάθεια της Δημοκρατικής Αριστεράς και του Βασίλη Οικονόμου, τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν Βουλευτή που όλα αυτά τα χρόνια βρίσκεται στο πλευρό του Δήμου Ελευσίνας και των κατοίκων βοηθώντας τους με όλες του τις δυνάμεις.